Как правильно установить насос дозатор на трактор ЮМЗ-6

Насос дозатор регулирует поток масла и создает давление для поворота колес трактора. Своевременная его замена – гарантия плавного и точного рулевого управления. Рассмотрим процесс установки нового агрегата на сельхозтехнику ЮМЗ, уделяя внимание деталям и рекомендациям. Благодаря пошаговой инструкции вы сможете быстро и правильно выполнить переоборудование рулевого управлению с ГУР на ГОРУ.

Подготовка к установке насоса дозатор на трактор ЮМЗ

Первый шаг – полный слив отработанной рабочей жидкости из гидробака и цилиндра. Необходимо воспользоваться сливным краником или отвернуть пробку в нижней части бака. Далее промойте внутреннюю полость гидравлической системы промывочной жидкостью или чистым маслом, циркулируя его при помощи дополнительного насоса дозатора.

Затем нужна визуальная проверка:

• шлангов высокого и низкого давления;
• патрубков;
• уплотнений и прокладок.

Изношенные или поврежденные компоненты подлежат замене на новые (желательно, оригинальные) детали. Насос дозатор на ЮМЗ и рулевая колонка должны быть очищены от следов старого герметика и загрязнений.

Любые компоненты гидравлики требуют использования специального инструмента для демонтажа и монтажа. Перед установкой подготовьте торцовые ключи для затяжки / отворачивания резьбовых соединений, а также съемники для демонтажа деталей с посадочных мест.

Необходимо обеспечить наличие расходного материала: прокладок, хомутов для крепления шлангов, болтов и гаек. Детали следует обезжирить и продуть сжатым воздухом для исключения попадания посторонних частиц в гидросистему.

Демонтаж старого насоса дозатора трактора ЮМЗ-6

Отсоедините трубки высокого и низкого давления от соответствующих патрубков механизма, ослабив хомуты крепления шлангов и стравив остаточное давление в гидравлической системе. Затем открутить трубки от патрубков.

Далее требуется снять хомуты, фиксирующие агрегат на колонке сельхозтехники. В конструкции ЮМЗ применяются различные их типы:

1. Стандартные болтовые.
2. Разжимные.
3. Проволочные замкового типа.

Для их демонтажа понадобятся торцовые и разводные ключи, шестигранники и съемники.

После ослабления креплений приступайте к непосредственному съему устройства с вала, избегая рывков и перекосов, чтобы не повредить шлицевое соединение вала и внутренней обоймы насоса дозатора. В некоторых случаях потребуется применение съемников.

Как подключить насос дозатор к ЮМЗ 6

Нанесите тонкий слой оригинального герметика, соблюдая инструкции по временным интервалам его подсыхания, после чего можно приступать к установке насоса на вал рулевой колонки, совмещая шлицы внутренней обоймы насоса и вала. В процессе подключения насоса дозатора ЮМЗ-6 не допускается применение чрезмерных усилий или ударов, приводящих к повреждению шлицевого соединения.

Зафиксировав агрегат в правильном положении, следует затянуть хомуты крепления к колонке согласно предписанным значениям моментов затяжки. Для затяжки болтов рекомендуем использовать динамометрические ключи.

После монтажа и крепления насоса дозатора подсоедините к нему трубки высокого и низкого давления, входящие в контур гидросистемы рулевого управления сельскохозяйственной техники. При подсоединении шлангов не допускайте их перепутывания.

Следующий шаг – заполнение гидравлической системы новым маслом, залив которого производится через горловину гидробака до требуемого уровня.

Для удаления воздушных пробок в гидросистеме рулевого управления тракторов завода ЮжМаш предусмотрен алгоритм прокачки с задействованием контрольных точек и установки гидроруля в определенные для этого положения.

Требуется запустить двигатель сельхозтехники и проверить работу нового агрегата в режиме холостого хода. При отсутствии посторонних шумов и признаков неисправностей произведите контрольные повороты управляемых колес в обе стороны для оценки плавности функционирования гидроцилиндров механизма.

В целом, это вся схема подключения устройства.

Завершающие работы по установке насоса дозатор на ЮМЗ

Необходимо тщательно осмотреть все соединения на предмет отсутствия протечек рабочей жидкости. Особое внимание стоит уделить местам присоединения шлангов давления к патрубкам. Любые выявленные утечки должны быть устранены путем дозатяжки резьбовых соединений или замены уплотнительных элементов.

Проверьте плавность вращения руля трактора в обоих направлениях. Оно должно быть свободным, без усилий и признаков заедания или рывков. В случае выявления повышенного сопротивления или неравномерности вращения требуется провести регулировку зазоров в механизме.

Рекомендуем выполнить обкатку нового агрегата в нормальном режиме, запустив двигатель агротехники Минского тракторного завода, и в течение 30-40 минут эксплуатировать на низких оборотах, совершая периодические повороты управляемых колес. Такая приработка обеспечит правильное взаимное притирание поверхностей трения и стабилизацию работы гидравлической системы.

По завершению требуется проверить:

• уровень масла в гидробаке и при необходимости долить его до рекомендованной отметки;
• усилие затяжки хомутов на зоне рулевой колонки и поворотных цапф трактора.

Финальный этап завершающих работ – проверка функционирования рулевого управления сельскохозяйственной техники ЮМЗ в различных режимах эксплуатации: на холостом ходу, при движении на разных скоростях и с нагрузками. В процессе этого оценивается плавность работы гидросистемы, отсутствие рывков или ограничений в поворотах, а также усилия на руле. Только после успешного прохождения испытаний сельхозтехника может быть допущена к дальнейшей эксплуатации.