Какой трос нужен для буксировки легкового автомобиля

Автомобильный трос поможет освободиться от попадания в грязевой плен, выехать из кювета или доставить неисправный автомобиль до ближайшего автосервиса. Поэтому необходимо обязательно добавить трос в базовый набор автомобилиста и держать его в исправном состоянии. Также он должен полностью соответствовать габаритам и другим характеристикам автомобиля, чтобы не порвался в самый неожиданный момент.

Особенности разных материалов буксировочных тросов

Характеристики и выносливость троса будут зависеть в основном от выбранного материала и качества пошива. Рекомендуют подбирать на сайте AutoBaza трос для буксировки в соответствии с весом машины, поскольку материалы различаются по возможностям.

1. Сталь уже практически не используют, несмотря на ее высокую прочность и стойкость к растяжению. Она подходит только для грузовых автомобилей, поскольку трос очень плохо складывается и занимает много места. К тому же стальные модели легко поддаются коррозии, а в большинстве случаев при транспортировке трос попадает в воду или грязь.
2. Капроновый вариант отлично подходит для легковых автомобилей, но только для буксировки по трассе. Этот материал может не выдержать рывков, которые необходимы, чтобы вытащить машину из кювета. В остальном капрон практически идеален, поскольку хорошо выдерживает перепады температуры, компактен и не боится высоких нагрузок.
3. Полипропиленовые модели хорошо пружинят и очень надежны, они отлично подходят для вытаскивания машины из болота. Из полипропилена могут сделать трос переплетенный или в разбежку, второй считается более крепким. Главным преимуществом материала считаются водоотталкивающие свойства, а также стойкость к агрессивным химическим веществам.

Также встречаются тросы из ткани или каната, которые предлагают для легковых автомобилей. Но они достаточно быстро деформируются и подойдут только для машин, которые ездят исключительно в городской черте.

Другие требования к тросам

Кроме материала, при подборе буксировочного троса для легкового автомобиля необходимо учесть его длину. Желательно, чтобы трос был длиной примерно 4,5–5 м. Это идеальная длина для буксировки, при которой не теряется контроль и нет проблем с маневрированием.

Дополнительно учитывают тип креплений, которые могут быть открытыми или закрытыми. Бывает достаточно много различных вариантов, начиная от банальной петли и заканчивая крюком с фиксацией. Если вам предстоит сложная дорога, не стоит экономить, лучше сосредоточиться на повышении безопасности.