Варіант, за якого автобуси завершували б маршрут біля першого кільця, не заїжджаючи углиб Пісків, обговорювали поверхнево. Від нього відмовилися, бо тисячам мешканців довелося б добиратися до зупинки пішки, що спричинило б транспортний колапс і потік скарг.
Про це журналістам розповів головний інженер КП «Запоріжелектротранс» Дмитро Слічний. За його словами, на Космосі та Пісках водіям під час перерв тепер дозволено від’їжджати від кінцевих зупинок, щоб не залишатися на потенційно небезпечних ділянках. У салонах громадського транспорту розмістили інструкції на випадок повітряної тривоги та інформацію про найближчі укриття, на маршрутах працюють голосові оголошення.
Контекст показує, чому питання взагалі піднімалося. Від початку 2026 року обстріли пошкодили у Запоріжжі 25 одиниць громадського транспорту, збитки КП оцінює приблизно у п’ять мільйонів гривень. Місто атакують майже щодня, найчастіше дістається Космічному району та Південному мікрорайону, проте про евакуацію мешканців нині не йдеться.
Будьте в курсі головного раніше за інших
Підписуйтесь на новини Запоріжжя, щоб не пропустити фото, відео та ексклюзивні історії — Telegram / Facebook / Google News
