Новый закон по ОСАГО заработал — что изменилось для водителей

Большинство украинских водителей покупают страховку ОСАГО только потому, что этого требует закон. Связано это с тем, что предыдущий закон про обязательное автострахование действовал с 2005 года и уже давно устарел. Автомобилисты отмечали, что размера компенсации, которую выплачивали страховые компании пострадавшим в ДТП, довольно часто не хватает для полного покрытия нанесенного ущерба. Виновник аварии вынужден, несмотря на наличие у него страховки, доплачивать разницу из своего кармана. Также, на страховом рынке существовали недобросовестные компании, которые зарабатывали на доверчивых клиентах. Но с этого года многое изменилось.

Размеры страховых выплат увеличились

Размеры компенсаций давно требовали увеличения, и наконец-то это произошло. Теперь максимальные страховые выплаты за нанесенный материальный ущерб и на лечение пострадавших заметно возросли. В последующие годы эти суммы продолжат увеличиваться. Потому страховой полис ОСАГО (https://arsenal-ic.ua/ru/product/avtostrahuvannya/avtocivilka) станет настоящей гарантией того, что водитель получит действенную защиту от страховой компании, если случится авария.

Изменения по выплатам по европротоколу

С этого года убрали лимит максимальной страховой суммы по европротоколу . Теперь же размер выплаты будет точно такой же, как и для всех других аварий, которые оформляли с помощью представителей патрульной службы.

Рекомендуємо

Остались прежними лишь условия оформления: у каждого из участников ДТП есть автостраховка, пострадали только два автомобиля, оба водителя определили, кто из них виноват. Правда, добавилось и новое условие: ДТП обязательно должно быть контактным, то есть автомобили столкнулись. Если вследствие «подрезания» машина съехала в кювет, европротокол оформлять нельзя.

Прямое урегулирование – новые условия

В этом году автолюбители получили выбор. Теперь, если они пострадали в ДТП, им уже не нужно обращаться за компенсацией в страховую виновника — заявку на выплаты можно подать своему страховщику. Безусловно, такой подход ускорит процесс получения компенсации, так как «своя» компания будет стремиться обслужить клиента как можно лучше. Правда, и здесь есть некоторые условия: только два участника ДТП, никто не пострадал, пострадавший имеет действующий полис.

Такие нововведения призваны изменить подход автовладельцев к выбору страховых компаний — он должен стать более осмысленным и тщательным. К тому же страховщик теперь будет не только выплачивать компенсацию, но и обеспечивать быстрый ремонт автомобиля. Например, страховая компания «Арсенал Страхование» (https://arsenal-ic.ua/ru) имеет договоры с сертифицированными СТО, где смогут качественно восстановить машину любой марки.

Учет износа деталей при расчете суммы компенсации остался в прошлом

Теперь страховая компенсация будет рассчитываться без учета износа деталей пострадавшего автомобиля. Во внимание берется стоимость новых комплектующих, если потребуется их замена. Для авто возрастом до 5 лет это будут новые запчасти, а для старших — аналоги, соответствующие техническим характеристикам автомобиля. Страховщик должен будет восстановить машину до того состояния, в котором она была до аварии.

Страховая выплата идет на СТО

Сейчас компании выплачивают деньги непосредственно на СТО, которое выбирает клиент из предложенных. Автомобилисту не нужно самому искать подходящую мастерскую, переживать по поводу поиска и подбора необходимых запчастей. Клиенту потребуется просто забрать уже восстановленный автомобиль.

Будьте в курсі головного раніше за інших

Підписуйтесь на новини Запоріжжя, щоб не пропустити фото, відео та ексклюзивні історії — Telegram / Facebook / Google News

Новини партнерів