Почему работа в такси на своей машине – отличный вариант самозанятости

Хорошие навыки вождения и наличие прав могут стать источником дохода, особенно если у вас есть свободное время и собственный автомобиль. Работа в такси на своей машине может стать как подработкой, так и основным занятием. Конечно, решение стать таксистом, да еще и на собственном авто имеет свои преимущества и подводные камни. Поэтому в этой статье мы рассмотрим этот вид занятости со всех сторон, чтобы вы могли принять более взвешенное решение.

Кому подходит работа в такси на своей машине и как туда устроится

Этот род занятий подходит тем водителям, которые:

  • имеют стаж вождения от 3 лет (без аварий);
  • хорошие навыки вождения;
  • собственное авто;
  • права;
  • возможность возить клиентов ежедневно не менее 3 часов;
  • возраст от 21 года;
  • знание города;
  • умение пользоваться навигатором, смартфоном, приложениями.

Конечно, у каждой фирмы свои требования. Они могут касаться класса автомобиля, его возраста, состояния, необходимости брендировать автомобиль, совершать определенное количество поездок в неделю.

Рекомендуємо

Для того чтобы устроится на работу, необходимо посетить офис компании и заключить договор. При себе иметь:

  • паспорт и ИНН;
  • документы на авто и страховку;
  • справку от нарколога и психиатра (не все фирмы требуют).

После заключения договора вы скачиваете приложение для работы, регистрируетесь в нем и можете начинать работу.

Какие преимущества и недостатки имеет работа в такси на своей машине

Большинство принимают решение стать таксистом, рассчитывая на легкий и быстрый заработок, но не учитывают ряд недостатков.

Преимущества:

  • можно выезжать в любое время дня (ограничение только комендатский час);
  • есть возможность одновременно подрабатывать в нескольких компаниях, увеличив таким образом количество клиентов;
  • для водителей есть скидки на СТО, автозаправках, услуги эвакуатора;
  • удобное приложение, нет нужды покупать отдельно навигатор;
  • небольшие затраты для начала работы.

К недостаткам такого решения можно отнести следующее.

  1. Затраты на обслуживание автомобиля (клиенты могут пачкать салон, отламывать ручки опускания стекла, оставлять царапины на разных поверхностях).
  2. Быстрый износ авто (значительно возрастает пробег, да и дороги у нас в стране очень в плохом состоянии, что отражается на ходовой части).
  3. Возможны конфликты с пассажирами, особенно нетрезвыми.
  4. Некоторые фирмы возвращают деньги за поездки, оплаченные по безналу, только раз в месяц.
  5. Необходимо оплачивать “абонплату” за возможность использовать приложение и комиссию за заказы.
  6. Часто преимущество в получении заказов у водителей, которые таксуют на “бубновых” машинах, которыми владеет фирма.
  7. Из-за войны плохо функционирует GPS и есть необходимость иметь карту города, а также быть готовым позвонить заказчику, чтобы уточнить его местонахождение.
  8. Клиенты в осенне-зимний период являются источником гриппа и ОРВИ.
  9. Заказы имеют сезонный характер, зависят от погоды, праздников, района города и времени суток. Поэтому стабильным это вид заработка назвать сложно даже тем, кто проводит в машине по 10-12 часов в сутки.

Конечно, недостатки такой работы не являются чем-то страшным и непреодолимым, но их нужно осознанно учитывать, чтобы не обмануться в ожиданиях и не разочароваться в работе уже в первые несколько дней.

Будьте в курсі головного раніше за інших

Підписуйтесь на новини Запоріжжя, щоб не пропустити фото, відео та ексклюзивні історії — Telegram / Facebook / Google News

Новини партнерів